// ATTICA engagé en faveur de la mobilité durable //

En cette semaine de la mobilité durable, petit pas de côté sur le sens de nos pratiques.

Le territoire urbain est multiple, une mosaïque de lieux et d’ambiances à cultiver, que les parcours mettent en réseau. Les mobilités amplifient l’espace vécu de chacun.e. Des continuités humaines, où le chemin compte autant que la destination, et des points de convergence, qui développent des lieux d’usage et de sociabilité, qui renforcent le sentiment d’appartenance et nous ancrent dans un territoire.

Travailler les mobilités, c’est travailler l’armature vécue de la ville et le sens social de l’espace public.
Travailler les mobilités durables, c’est penser une armature résiliente et capable, au service du quotidien.

Dans chaque projet d’espace public et d’urbanisme, les composantes de la multi-mobilité durable et désirable sous-tendent la composition. Dans chaque projet d’insertion de ligne tramway ou BHNS, l’inter-relation fine entre le ruban de mobilité déployé et le lieu guide la conception. Cela fonde l’ADN d’ATTICA.

Engagés sur : MOE BHNS BMV de la Métropole Européenne de Lille (MEL), MOE BHNS EVE pour le compte d’Île-de-France Mobilités, MOE Porte d’Aubervilliers-T8 avec la Ville de Paris, MOE PEM de Bernay la Ville, MOE BHNS T5 au cœur de l’Ecoquartier Flaubert avec Rouen Normandie Aménagement, MOE Extension du tramway de Le Havre Seine Métropole, MOE Raccordement Jamet Romanet à Nantes Métropole avec la Semitan...